Fire risk
Japan
Published 14 May 2020
Ref JP-1147430
Mitsubishi: Computer (Engine ECU)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 14 May 2020
- Units affected
- 2146
- Reference
- JP-1147430
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Aero Star 2013–2017
Hazard
In large-size transit buses, the engine ECU control program is inadequate, which may cause maximum combustion pressure to exceed the connecting rod tolerance limit. Continued operation in this state may result in connecting rod cracking, and in worst case, connecting rod fracture leading to loss of driving ability and fire risk.
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大型路線バスにおいて、エンジンＥＣＵの制御プログラムが不適切なため、最大燃焼圧力がコンロッドの許容限度を超える場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、コンロッドに亀裂が生じ、最悪の場合、コンロッドが破損して走行不能及び火災に至るおそれがある。
Remedy
Verification of connecting rod inspection and replacement requirements requires time; as an interim measure, all vehicles will have the engine ECU control program rewritten with corrective software. Permanent corrective measures will be implemented once finalized.
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コンロッドの点検及び交換の必要性について検証に時間を要するため、全車両、暫定措置として、エンジンＥＣＵの制御プログラムを対策品に書き換える。 なお、対策が決定次第、恒久対策を実施する。