Japan
Published 19 Mar 2020
Ref JP-1146892
Mazda: Engine Computer
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 19 Mar 2020
- Units affected
- 3836
- Reference
- JP-1146892
Affected vehicles
Mazda CX-5 2012–2018
Mazda Axela 2012–2018
Mazda Atenza 2012–2018
Hazard
(1) Engine intake shutter valve: Control program is deficient, causing improper valve opening control due to soot accumulation around the valve. When engine warning light activates, fail-safe function is insufficient and valve may not fully open. If soot adhesion causes valve to stick fully closed, engine may stall. (2) Engine exhaust pressure sensor: Abnormality detection program is deficient. Moisture intrusion into sensor causes output value drift and emissions to exceed standards, but abnormality is not detected. Continued operation allows internal moisture to corrode electronic circuits, causing disconnection, engine warning light activation, and fail-safe control to disable idle stop function, resulting in increased transmission shock.
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（１）エンジンの吸気シャッタ・バルブにおいて、制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより、バルブ開度が正しく制御されなくなり、エンジン警告灯が点灯した際、フェールセーフが十分に機能せず、バルブが全開しないことがある。そのため、煤などの付着により、バルブが全閉のまま固着した場合、エンジンが停止するおそれがある。 （２）エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切なため、センサ内部への水分の浸入により、センサの出力値がずれ、排出ガスが基準値を満足しなくなる場合に、異常判定しない。そのため、そのままの状態で使用を続けると、浸入した水分により排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでエンジン警告灯が点灯し、フェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、変速ショックが大きくなるおそれがある。
Remedy
(1) All vehicles: Inspect engine control computer and update intake shutter valve control program to corrected version. If inspection reveals valve abnormality, replace intake shutter valve with new unit. If engine warning light activates after program correction, replace intake shutter valve with new unit. (2) All vehicles: Inspect engine control computer and update exhaust pressure sensor control program to corrected version. If inspection reveals sensor abnormality, replace exhaust pressure sensor with current new unit. If engine warning light activates after program correction, replace exhaust pressure sensor with current new unit.
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（１）全車両、エンジン制御コンピュータを点検し、吸気シャッタ・バルブ用制御プログラムを対策プログラムに修正する。点検の結果、吸気シャッタ・バルブに異常がある場合は、吸気シャッタ・バルブを新品に交換する。また、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯した場合は、吸気シャッタ・バルブを新品に交換する。 （２）全車両、エンジン制御コンピュータを点検し、排気圧センサ用制御プログラムを対策プログラムに修正する。点検の結果、排気圧センサに異常がある場合は、排気圧センサを現行の新品に交換する。また、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯した場合は、排気圧センサを現行の新品に交換する。