Fire risk
Japan
Published 17 Mar 2020
Ref JP-1230060
BMW Alpina: Blow-by Device
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 17 Mar 2020
- Units affected
- 299
- Reference
- JP-1230060
Affected vehicles
BMW Alpina D3 Bi-Turbo 2015–2017
BMW Alpina D3 Bi-Turbo Touring 2015–2017
BMW Alpina D4 Bi-Turbo Coupe 2015–2017
BMW Alpina D5 Turbo 2015–2017
BMW Alpina XD3 Bi-Turbo 2015–2017
Hazard
The exhaust gas recirculation (EGR) module in diesel engines has insufficient durability in the exhaust gas cooler, causing coolant leakage in some cases. As a result, soot contained in exhaust gas mixes with coolant and accumulates inside the EGR module. When the accumulated deposits reach high temperatures and flow into the intake manifold where they adhere, the intake manifold can melt and corrode, causing reduced engine output and illumination of the engine warning light. In the worst case, this may lead to fire.
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ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがある。 そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Remedy
Replace the exhaust gas recirculation (EGR) module with a corrected part on all vehicles. Additionally, if the module is defective, replace the intake manifold with a new one.
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全車両、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールを対策品に交換する。なお、当該モジュールに不具合がある場合には、インテークマニホールドを新品に交換する。