Japan
Published 16 May 2024
Ref JP-1154770
Isuzu: Computer (Engine Control)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 16 May 2024
- Units affected
- 26654
- Reference
- JP-1154770
Affected vehicles
Isuzu Elf 2022–2024
Hazard
In light-duty trucks, due to inadequate evaluation of the engine control program during development, when a fault diagnosis of the upstream NOx sensor is confirmed, the EGR (exhaust gas recirculation system) stops operating, resulting in non-conformity with design intent. Consequently, the onboard diagnostic system (diesel heavy-duty vehicle J-OBD II) does not satisfy the technical standards of Safety Standard Article 31, Detailed Notification Article 41, Attachment 48.
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小型トラックにおいて、開発時のエンジン制御プログラムの評価が不適切なため、上流ＮＯｘセンサの故障診断が確定した際にＥＧＲ（排気ガス再循環装置）が作動を停止し、設計意図と不一致となる。そのため、保安基準第３１条の細目告示第４１条別添４８の車載式故障診断装置（ディーゼル重量車Ｊ－ＯＢＤⅡ）の技術基準を満足しない。
Remedy
All vehicles: revise the engine control unit's control program to the corrective program. Additionally, when specific fault codes are detected, perform DPD (diesel particulate filter) regeneration.
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全車両、エンジン制御ユニットの制御プログラムを対策プログラムに修正する。また、特定の故障コードが確認された場合は、ＤＰＤ（粒子状物質除去装置）の再生を実施する。