Japan
Published 16 May 2024
Ref JP-1238010
Mercedes-Benz: Engine - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 16 May 2024
- Units affected
- 34238
- Reference
- JP-1238010
Affected vehicles
Mercedes-Benz A200d 2019–2023
Mercedes-Benz A200d Sedan 2019–2023
Mercedes-Benz B200d 2019–2023
Mercedes-Benz CLA200d 2019–2023
Mercedes-Benz CLA200d Shooting Brake 2019–2023
Mercedes-Benz GLA200d 4MATIC 2019–2023
Mercedes-Benz GLB200d 2019–2023
Mercedes-Benz GLB200d 4MATIC 2019–2023
Hazard
In the charge air distributor of 4-cylinder diesel engines, improper lubrication application to the crank arm mechanism controlling the intake path results in guide wear from inadequate lubrication, causing the connection to detach. This prevents proper intake path control. The system detects this condition, illuminating the engine warning light (MIL) and restricting output. In severe cases, exhaust emissions may degrade and emission levels may fail to meet regulatory standards.
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４気筒ディーゼルエンジンのチャージエアディストリビュータにおいて、吸気経路を制御するクランクアーム機構への潤滑剤塗布が不適切なため、潤滑不良によるガイドの摩耗で接続が外れ、吸気経路が制御できなくなることがある。そのため、システムがこれを検知してエンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯し、出力が制限され、最悪の場合、排出ガスが悪化し、排出量が基準値を満足しなくなるおそれがある。
Remedy
Install a bracket on the crank arm mechanism to prevent connection detachment on all vehicles.
Show original (日本語)
全車両、接続が外れないようにクランクアーム機構にブラケットを装着する。