Japan
Published 18 Apr 2019
Ref JP-1144851
UD Trucks/Hino/Isuzu: Fuel hose/pipe
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 18 Apr 2019
- Units affected
- 9714
- Reference
- JP-1144851
Affected vehicles
Hino - 2017–2018
Isuzu - 2017–2018
ＵＤトラックス Quon 2017–2018
Hazard
(1) In the fuel system of engine type GH11, improper material selection and fastening torque specification of the fuel return pipe can cause cracks to develop at the adapter connection point due to engine vibration stress. Continued operation in this condition may result in fuel leaking into the cylinder head and diluting engine oil, causing the oil pressure warning light to illuminate and an alarm buzzer to sound. In the worst case, diluted oil may be drawn into the combustion chamber, potentially causing unintended engine speed increase beyond driver control.
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（１）原動機型式ＧＨ１１の燃料装置において、燃料リターンパイプの材質選定及び締付けトルク設定が不適切なため、エンジン振動の応力によって、当該パイプのアダプター締結部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、シリンダーヘッド内に燃料が漏れエンジンオイルを希釈させ、油圧警告灯の点灯及び警報ブザーが鳴り、最悪の場合、希釈したオイルが燃焼室内へ吸い上げられ、運転手の意図しないエンジン回転上昇に至るおそれがある。
Remedy
(1) All vehicles: verify applicable fault codes and inspect the fuel return pipe for cracks, then replace the pipe with the corrective part. If applicable fault codes or cracks are confirmed, flush the engine interior. Additionally, review vehicle driving data; for vehicles where engine speed increase due to fuel dilution is confirmed, replace the engine with a new unit.
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（１）全車両、該当する故障コードの確認及び燃料リターンパイプの亀裂を点検し、当該パイプを対策品に交換する。また、該当する故障コード及び亀裂が確認された場合は、エンジン内部を洗浄する。なお、車両走行データを確認し、燃料希釈によるエンジン回転上昇が確認された車両はエンジンを良品に交換する。