Fire risk
Japan
Published 22 Jan 2019
Ref JP-1227740
BMW Alpina: Exhaust Gas Reduction Device
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Jan 2019
- Units affected
- 458
- Reference
- JP-1227740
Affected vehicles
BMW Alpina D3 Bi-Turbo 2012–2016
BMW Alpina D3 Bi-Turbo Touring 2012–2016
BMW Alpina D4 Bi-Turbo Coupe 2012–2016
BMW Alpina D5 Turbo 2012–2016
BMW Alpina XD3 Bi-Turbo 2012–2016
Hazard
The exhaust gas cooling unit in the diesel engine exhaust gas recirculation (EGR) module has insufficient durability, causing coolant leakage in some vehicles. As a result, soot contained in the exhaust gas mixes with the coolant and accumulates inside the EGR module. When the accumulated deposits reach high temperatures and flow into the intake manifold where they adhere, the intake manifold can suffer corrosion and melting, leading to decreased engine output and illumination of the engine warning light. In the worst case, this may result in fire.
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ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがある。 そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Remedy
All vehicles will undergo inspection of the exhaust gas recirculation (EGR) module. Defective units will be replaced with corrective parts. For vehicles confirmed to be free of defects following inspection, owners will be notified of precautions, and they will be contacted again once corrective parts are available for replacement.
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全車両、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの点検を行ない、不具合のあるものは対策品と交換する。なお、点検の結果、不具合のない車両についても、使用者に対して注意喚起するとともに、対策品の準備ができた段階で再度連絡し、対策品に交換する。