Japan
Published 22 Nov 2018
Ref JP-1143670
Honda: Computer (Powertrain
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 22 Nov 2018
- Units affected
- 1254
- Reference
- JP-1143670
Affected vehicles
Honda X-ADV 2017–2018
Hazard
In vehicles equipped with a 6-speed DCT automatic transmission, the engine control computer (ECU) that controls gear shifting is positioned inadequately. Repeated low-speed driving over extended periods causes internal component resistance in the ECU to increase due to engine heat. This results in reduced power supply voltage to the inner shaft sensor and outer shaft sensor, causing the warning light to illuminate and making gear shifting impossible. In worst cases, the clutch disengages, power transmission ceases, and the vehicle becomes immobilized.
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６速ＤＣＴ型自動変速機を搭載した車両において、変速を制御するエンジン制御コンピュータ（ＥＣＵ）の配置が不適切なため、長時間の低速走行を繰り返すと、エンジンの熱影響によりＥＣＵ内部素子の抵抗値が高くなることがある。そのため、インナシャフトセンサ及びアウタシャフトセンサへ供給する電源電圧が低下し、警告灯が点灯するとともに、変速ができなくなり、最悪の場合、クラッチが切れ、駆動力が伝わらなくなり、走行不能となるおそれがある。
Remedy
All vehicles: Add a sub-harness and modify the power supply voltage circuit to the shaft sensors. Additionally, replace the inner shaft sensor and outer shaft sensor to accommodate the power supply circuit modification.
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全車両、サブハーネスを追加し、シャフトセンサへ供給する電源電圧回路を変更する。また、電源電圧回路の変更に伴い、インナシャフトセンサ及びアウタシャフトセンサを交換する。