Loss of control
Japan
Published 7 Mar 2024
Ref JP-1154610
Mitsubishi: Differential
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 7 Mar 2024
- Units affected
- 1651
- Reference
- JP-1154610
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Fighter 2016–2021
Hazard
In mid-size trucks with dual rear axle drive, the oil lubrication structure of the inter-differential section is inadequate, causing differential oil to reach excessively high temperatures during operation. This increases internal pressure in the rear tandem axles, resulting in oil leakage from the air breather and oil seal areas. Additionally, excessive oil temperature accelerates oil degradation, promoting wear of bearings and gears in the inter-differential and rear tandem axle differential, which may cause abnormal noise.
Show original (日本語)
リヤ２軸駆動の中型トラックにおいて、後前軸インターデフ部へのオイル潤滑構造が不適切なため、走行中に後前軸のデフオイルが過度に高温になることで後前軸内部の圧力が上昇して、エアブリーザやオイルシール部からオイル漏れが生じることがある。 また、デフオイルが過度に高温になることで早期にオイル劣化が進行するため、インターデフと後前軸デフのベアリングやギヤの摩耗が促進されて異音が生じることがある。
Remedy
Inspect the inter-differential interior on all vehicles. If no abnormalities are found in bearings or gears, replace the input cover and differential case set with updated parts, remove the oil separator, and install the oil pump. If abnormalities are found, replace the entire inter-differential assembly with updated parts. Additionally, inspect the rear tandem axle differential. If abnormalities are found in bearings or gears, replace the entire differential assembly with new parts.
Show original (日本語)
全車両、インターデフ内部を点検し、ベアリングやギヤに異常が認められなかった場合は、インプットカバーとデフケースセットを対策品に交換すると共にオイルセパレータを取り外してオイルポンプを取付け、異常が認められた場合は、対策品のインターデフ一式に交換する。 また、後前軸のデフを点検し、ベアリングやギヤに異常が認められた場合は、新品のデフ一式に交換する。