Steering
Japan
Published 7 Mar 2024
Ref JP-1237770
Audi: Computer (Steering)
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 7 Mar 2024
- Units affected
- 6536
- Reference
- JP-1237770
Affected vehicles
Audi Audi A6 40TDIq 2020–2023
Audi Audi A6 45Tq 2020–2023
Audi Audi A6 55Tq 2020–2023
Audi Audi A7 SB 40TDIq 2020–2023
Audi Audi A7 SB 45Tq 2020–2023
Audi Audi A7 SB 55Tq 2020–2023
Audi Audi A8 55 Tq 2020–2023
Audi Audi A8 60 Tq 2020–2023
Audi Audi A8L 60 Tq 2020–2023
Audi Audi e-tron 2020–2023
Audi Audi e-tron 50 2020–2023
Audi Audi e-tron GT 2020–2023
Audi Audi e-tron S 2020–2023
Audi Audi Q7 55T quattro 2020–2023
Audi Audi Q7 55T quattro 2020–2023
Audi Audi Q8 55T quattro 2020–2023
Audi Audi Q8 55T quattro 2020–2023
Audi Audi Q8 e-tron 2020–2023
Audi Audi RS6 Avant 2020–2023
Audi Audi RS6 Avant 2020–2023
Audi Audi RS 7 Sportback 2020–2023
Audi Audi RS 7 Sportback 2020–2023
Audi Audi RS e-tron GT 2020–2023
Audi Audi RS Q8 2020–2023
Audi Audi S6 2020–2023
Audi Audi S7 Sportback 2020–2023
Audi Audi S8 2020–2023
Hazard
The Driver Assistance System Control Unit had insufficient verification during software development. When Active Lane Assist is engaged and steering intervention occurs before crossing lane dividing lines, the minimum warning display time shown on the infotainment display does not comply with safety standards.
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ドライバーアシストシステムコントロールユニットにおいて、ソフトウェア開発時の検証が不十分だったため、アクティブレーンアシスト作動時に、車線区分線を超える前にステアリング操作の介入が行われた際、インフォテイメントディスプレに表示される最低警告表示時間が保安基準に適合していない。
Remedy
All vehicles will have the Driver Assistance System Control Unit program replaced with the corrective program.
Show original (日本語)
全車両、ドライバーアシストシステムコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。