Japan
Published 31 May 2018
Ref JP-1142772
Hino: Frame and Body - Other
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 31 May 2018
- Units affected
- 27003
- Reference
- JP-1142772
Affected vehicles
Hino Hino Ranger 2011–2018
Hazard
Certain medium-duty trucks equipped with side-mounted spare tire carriers have inadequate welding in the retraction mechanism, resulting in inconsistent weld strength that fails to maintain sufficient safety margin. Consequently, if the tire is secured using excessive torque rather than the prescribed tightening method, the welds may separate and the spare tire could detach.
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中型トラックの横吊り式スペアタイヤキャリアにおいて ②巻き取り機構の溶接が不適切なため、溶接強度のばらつきが大きく、十分な安全率を確保できていないものがある。そのため、タイヤ固定時に正規の締付方法によらず過大なトルクで締め付けると溶接部が剥がれて、スペアタイヤが脱落するおそれがある。
Remedy
Replace spare tire carriers on all vehicles with corrected units. Parts availability requires phased implementation, prioritizing vehicles with aluminum wheels; work on steel wheel vehicles is scheduled to commence late July. Conduct customer advisory regarding proper spare tire carrier handling procedures.
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・全車両、スペアタイヤキャリアを対策品に交換する。なお、部品の準備に時間を要するため、アルミホイール付車を優先に交換する。 （スチールホイール付き車は、７月下旬より作業開始予定。） ・お客様にスペアタイヤキャリアの取扱い方法についての注意喚起を行う。