Japan
Published 18 Apr 2018
Ref JP-2105400
Suzuki: Vehicle Frame
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 18 Apr 2018
- Units affected
- 817
- Reference
- JP-2105400
Affected vehicles
Suzuki GSX-R125 2017–2018
Suzuki GSX-S125 2017–2018
Hazard
Improper frame paint specification and engine front suspension bolt torque setting cause paint film wear due to engine heat and vibration, resulting in reduced bolt preload. Continued use may cause bolt fracture and, in worst case, frame fracture, compromising driving stability.
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フレームの塗装指示及びエンジン前側懸架ボルトの締付トルク設定が不適切なため、エンジンから発生する熱や振動等により塗膜が摩滅し、エンジン前側懸架ボルトの軸力が低下することがある。そのため、そのまま使用を続けると当該ボルトが折損し、最悪の場合、フレームが折損して走行安定性を損なうおそれがある。
Remedy
All vehicles to undergo the following corrective measures: (1) Inspect engine front suspension bolt torque. For vehicles below specified torque, replace frame due to potential cracking. For vehicles at or above specified torque, remove paint coating from bolt seat surfaces (inner and outer) on engine front suspension area (left and right). In both cases, perform (2) and (3) below. (2) Add washers between frame engine front suspension area and engine (left and right), then tighten new engine front suspension bolts to newly specified torque. (3) Apply touch-up paint to unpainted external surfaces on frame engine front suspension area (left and right).
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全車両、以下の改善対策を実施する。 （１）エンジン前側懸架ボルトの締付トルクを点検し、指定したトルク未満の車両については、フレームに亀裂が発生しているおそれがあるためフレームを交換する。指定したトルク以上の車両については、フレームのエンジン前側懸架部（左・右）の締付座面（内・外）の塗膜を除去する。 上記いずれの場合においても、以下の（２）（３）を実施する。 （２）フレームのエンジン前側懸架部とエンジンの間（左・右）に、ワッシャを追加し、新品のエンジン前側懸架ボルトを、新たに設定したトルクにて締付けを行う。 （３）フレームのエンジン前側懸架部（左・右）における外観未塗装部に補修塗装を施す。