Japan
Published 15 Feb 2018
Ref JP-1225950
Suzuki: Drive Chain
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Feb 2018
- Units affected
- 980
- Reference
- JP-1225950
Affected vehicles
Suzuki GSX-R1000 2017
Suzuki GSX-R1000R 2017
Hazard
Due to inappropriate engine control computer programming, when the transmission fails to engage 2nd gear during 1st-to-2nd gear shifts and goes into neutral, opening the throttle causes the engine to race. If the clutch is not disengaged and 2nd gear is forcibly re-engaged in this condition, excessive force is applied to the drivetrain. As a result, the drive chain may stretch abnormally and in worst cases may come off or break, resulting in loss of propulsion.
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エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、１速から２速への変速時にギアが２速に入らずニュートラルになった時に、スロットルを開けるとエンジンが空ぶかし状態となり、その状態でクラッチを切らずに２速に入れ直すと、動力伝達装置に過大な力がかかる。そのため、ドライブチェーンが異常に伸び、最悪の場合、外れるもしくは切れて走行不能となるおそれがある。
Remedy
Replace the engine control computer in all vehicles with a corrected unit that includes over-rev prevention control. Additionally, inspect the drive chain for abnormal stretching; if abnormal stretching is found, replace the drive chain, engine sprocket, and rear sprocket with new parts. Due to the time required to prepare correction parts, owners will be notified of the defect details with appropriate warnings, and will be notified again to bring their vehicles in once parts are ready.
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全車両、エンジン制御コンピュータを、過回転防止制御を追加した対策品と交換する。また、ドライブチェーンの異常伸びの有無を点検し、異常伸びが認められた場合は、ドライブチェーン、エンジンスプロケット、リヤスプロケットを新品に交換する。 なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い、準備が整い次第、再度入庫の通知をする。