Japan
Published 23 Jan 2018
Ref JP-1141870
Suzuki: Drive Chain
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 23 Jan 2018
- Units affected
- 287
- Reference
- JP-1141870
Affected vehicles
Suzuki GSX-R1000 2017
Hazard
Due to improper engine control computer programming, when the transmission fails to engage 2nd gear during 1st-to-2nd gear shifts and goes into neutral, opening the throttle causes engine over-revving. If 2nd gear is then re-engaged without releasing the clutch while in this state, excessive force is applied to the drivetrain. As a result, the drive chain may abnormally stretch and, in the worst case, become detached or break, rendering the vehicle inoperable.
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エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、１速から２速への変速時にギアが２速に入らずニュートラルになった時に、スロットルを開けるとエンジンが空ぶかし状態となり、その状態でクラッチを切らずに２速に入れ直すと、動力伝達装置に過大な力がかかる。そのため、ドライブチェーンが異常に伸び、最悪の場合、外れるもしくは切れて走行不能となるおそれがある。
Remedy
All vehicles will have the engine control computer replaced with a corrected unit incorporating over-rev protection control. Additionally, the drive chain will be inspected for abnormal stretching, and if detected, the drive chain, engine sprocket, and rear sprocket will be replaced with new parts. Due to preparation time required for correction parts, owners will be notified of the defect and advised of the issue; they will be contacted again to schedule service once parts are ready.
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全車両、エンジン制御コンピュータを、過回転防止制御を追加した対策品と交換する。また、ドライブチェーンの異常伸びの有無を点検し、異常伸びが認められた場合は、ドライブチェーン、エンジンスプロケット、リヤスプロケットを新品に交換する。 なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い、準備が整い次第、再度入庫の通知をする。