Brakes
Japan
Published 21 Dec 2017
Ref JP-1141630
Tadano: Primary Brake System
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 21 Dec 2017
- Units affected
- 1607
- Reference
- JP-1141630
Affected vehicles
タダノ GR-250N-3 2016–2017
Hazard
In wheel crane braking systems, improper manufacturing of brake calipers results in low cap fastening torque. During brake actuation, hydraulic pressure may cause the cap to loosen. Continued operation in this condition reduces sealing effectiveness at the cap, leading to brake fluid leakage, illumination of the brake warning light, and in worst case, reduced braking force.
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ホイール・クレーンの制動装置において、ブレーキキャリパの製造が不適切なため、キャップの締付けトルクが低く、ブレーキを作動させる際の液圧でキャップが緩むことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、キャップ部のシール効果が低下して、ブレーキ液が漏れ、ブレーキ警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
Remedy
All vehicles: retorque brake caliper caps to proper specification. If brake fluid leakage or cap looseness is found, replace O-rings with new units.
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全車両、ブレーキキャリパのキャップを、適切なトルクで締付ける。なお、ブレーキ液の漏れ、または、キャップに緩みが生じている場合は、Ｏリングを新品に交換する。