Loss of control
Japan
Published 15 Dec 2017
Ref JP-1225741
Aston Martin: Clutch
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 15 Dec 2017
- Units affected
- 28
- Reference
- JP-1225741
Affected vehicles
Aston Martin V8 Vantage Coupe 2010–2012
Hazard
In semi-automatic hydraulic clutches, insufficient evaluation of vibration resistance at the clutch hydraulic pipe connection has resulted in engine vibration causing the connection retention pin to detach. This can damage the pipe, leading to clutch oil leakage. Continued operation may cause the warning light to illuminate and transmission failure. In worst cases, the vehicle may be unable to shift to neutral when stopped, resulting in engine stall and inability to restart.
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半自動式油圧クラッチにおいて、クラッチ油圧パイプ接続部の振動に対する評価が不十分なため、エンジンの振動等により、接続部の固定金具（リテンションピン）が外れ、当該パイプが損傷することがある。そのため、クラッチオイルが漏れ、そのままの状態で使用を続けると、警告灯が点灯して変速不能となり、最悪の場合、停車時にギヤをニュートラルにできず、エンストして再始動できなくなるおそれがある。
Remedy
All vehicles: Inspect the clutch hydraulic pipe. (1) If the pipe shows no damage, install a vibration-reducing bracket at the pipe connection. (2) If the pipe is damaged, replace it with a new pipe and install a vibration-reducing bracket at the connection.
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全車両、クラッチ油圧パイプを点検し、 （１）油圧パイプに損傷がない場合は、パイプ接続部に振動を低減させるブラケットを追加する。 （２）油圧パイプに損傷がある場合は、当該パイプを新品に交換し、パイプ接続部に振動を低減させるブラケットを追加する。