Japan
Published 28 Nov 2017
Ref JP-1141460
Mitsubishi: Engine Assembly
Translated from Japanese · machine translation
- Country
- Japan
- Published
- 28 Nov 2017
- Units affected
- 11419
- Reference
- JP-1141460
Affected vehicles
Mitsubishi Fuso Super Great 2009–2014
Hazard
In high-pressure air systems installed on large trucks, improper selection of the air compressor causes oil content in the compressed air to carbonize and accumulate inside the air charge pipe. Continued operation in this condition may result in damage to the air charge pipe from accumulated carbon deposits, preventing air pressurization, and in worst case, roadside breakdown.
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大型トラックに搭載されている高圧エアシステムにおいて、エアコンプレッサの選定が不適切なため、エアコンプレッサにより圧縮された空気中に含まれている油分が炭化し、エアチャージパイプ内に堆積することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、堆積した炭化物によりエアチャージパイプが破損してエアが圧送できなくなり、最悪の場合、路上故障に至るおそれがある。
Remedy
Inspect all vehicles for carbon deposit accumulation in the air charge pipe and replace the entire air charge pipe assembly with new parts. If significant carbon deposits are found in the air charge pipe, also replace the air compressor with the current production model. Additionally, inspect the air charge line up to the air dryer and perform cleaning or replacement of components where carbon deposits are detected. Update the maintenance notes to include periodic inspection of the air charge line.
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全車両、エアチャージパイプ内の炭化物の堆積状況を点検するとともに、エアチャージパイプ一式を新品に交換する。併せて、エアチャージパイプ内に著しい炭化物の堆積が認められた場合は、エアコンプレッサを現行品に交換する。 さらに、エアドライヤまでのエアチャージラインを点検し、他の部品においても炭化物の堆積が認められた場合は、部品の清掃・交換を行う。 また、メンテナンスノートに、エアチャージラインの定期点検を追記する。